LE PILOTE DU TRIEUX

LA VERITE

 

Qui joue ce tour pendable à feu David Fletcher ? qui n'aurait lui, jamais prétendu être le premier initiateur du pilote du Trieux, lorsque je l'ai accueilli en 1987, il vivait alors sur un petit bateau « la veuve noire » amarré en face de chez-moi, je lui avais déjà présenté le premier projet de « pilote du Trieux » que j'avais dans mes cartons (voir ci-dessous), projet n'ayant jamais été édité faute d'avoir trouvé un sponsor, mais en 1993, avec l'aide du lycée BTS force de vente du lycée Pavie à Guingamp, nous trouvions l'argent nécessaire auprès de commerçants locaux, de la mairie de Quemper-Guezennec, de celle de Pontrieux et du Conseil général, pour financer le « premier pilote du Trieux » édité en 1994 à 10.000 ex., bien avant que David Fletcher ne fasse éditer le sien avec l'aide de l'O.T et de la mairie de Pontrieux.

 

 

J'en profite également pour signaler que letrieux.com (60.000 hits mensuel), site sans aucune subvention, n'est même pas en lien sur le site de l'O.T, s'agirait-il d'un oubli encore une fois....Est-ce la volonté de rester refermé sur soi-même ? étrange pour un Office du Tourisme ...N'est-ce pas justement le rôle d'un O.T, que de susciter des synergies ?

D'ailleurs dans ce même "pilote du Trieux" édité par l'OT, aucune mention n'est faite de letrieux.com, alors que ce site contient des renseignements aussi utiles pour le navigateur, que l'horaire des écluses, l'horaire des marées, l'horaire des trains, la météo...etc... David Fletcher dans la première version de son pilote et de son vivant, lui, l'avait mentionné, pourquoi cette omission dans cette dernière édition... oubli sûrement...

Bernard Illien

 

Pilote du Trieux édité en 1994

 

 

 

 

 

Ci-dessous la liste des commerçants locaux qui ne vont pas apprécier de se voir priver de la paternité de l'édition du premier pilote du Trieux.

 

 

 

 

Pilote du Trieux datant de 1987 (Monsieur Fletcher n'était pas encore arrivé à Pontrieux)

Déja initié par B.Illien

Non édité faute de sponsors

 

 

Echange de mails entre le président de l'O.T et B.Illien

 

Bien reçu ta polémique.

                Notre dernière carte du pilote du Trieux est dédiée à David Fletcher parce qu'il est le premier initiateur d'une carte pilote du trieux à l'Office de tourisme . C'est un hommage que nous lui rendons, compte tenu du travail qu'il a effectué au port de plaisance et notamment pour la venue des anglais à Pontrieux. Il n'a jamais été dit qu'il était le premier  initiateur d'une carte du Trieux. La première carte du Trieux est très ancienne et ce n'est pas toi non plus qui l'a faite. Je trouve scandaleux ce type de polémique qui n'a aucun sens.

          Quand au lien sur ton site :  La loi aujourd'hui rend responsable du contenu du site ,les organismes ou personnes acceptant un lien avec un autre site. Or ton site dans le passé a contenu des articles attaquant la CCI notamment. Nous refusons de cautionner tout site privé qui contient ou peut contenir des remarques personnelles, des critiques ; nous étudions les demandes de sites exclusivement touristiques et nous avons encore notre libre choix même sur ces derniers.

           Nous pensons avoir répondu à tes questions. Ce n'est pas le peine de nous renvoyer d'autres mails sur ces polémiques gratuites car je nous n'y répondront  pas. 

                                  Pour L' Office de Tourisme :

                                                                             Michel LE JOUAN

 

Réponse au mail  de Michel LEJOUAN  PRESIDENT DE L'OFFICE DU TOURISME.

 Il serait dommage de laisser sans réponse, un exercice de style aussi performant...
Un peu confus LEJOUAN, quel salmigondis ! Ou est le scandale sinon dans ton attitude.
Il faut quand même savoir de quoi on parle, pour un président d'office du tourisme, pas très brillant.
Qu'est-ce que c'est cet amalgame entre carte marine et pilote du Trieux,  je sais la différence entre un "pilote" et une carte marine, mais je comprends  que tu ne puisses saisir cette différence, chacun son métier n'est-ce pas, résumons pour ta gouverne il existe une seule carte marine du Trieux éditée par le SHOM en 1899 et jamais rééditée depuis (seul organisme habilité à le faire), et 2 pilotes du Trieux, Un édité en 1994, le premier et un autre édité après 2000 par David Fletcher...un point c'est tout.
De toute façon l'honnêteté aurait commandé d'en faire mention dans le texte du pilote édité par tes soins, il y en a, pourtant des remerciements...
Et, si David Fletcher est le premier initiateur d' " une carte pilote du trieux " il fallait le préciser, parce que  sinon on comprend mal....Parce que moi je lis : "premier initiateur du pilote du Trieux" De"pilote du Trieux" il n'y en a jamais eu d'autres, avant celui que nous avons fait éditer en 1994. Tu sais que tu parles à un Officier de Marine, la cartographie je connais, je possède même le "'bleu du SHOM" d'avant 1899 d'après un plan du Trieux tiré en aout 1896 par Mr Rollet de l'Isle sous-ingénieur hydrographe de la marine. D'ailleurs d'après mes contacts le SHOM serait prêt à éditer la carte marine du Trieux, si on lui fournissait la bathymétrie du Trieux.
C'est quoi ce pretexte de CCI, cela prouve  au moins que tu es attentif et que tu suis l'actualité de  www.letrieux.com , la CCI inattaquable,irréprochable, on n'est plus au moyen-âge, maintenant le citoyen peut s'exprimer et donner son avis, l'internet c'est justement fait pour ça, par contre maintenant sur www.letrieux.com ,il y a un  lien  sur l'historique " d'une carte pilote du Trieux ". et donc il n'y a plus de polémique.
A bon entendeur...

ILLIEN BERNARD pour : www.letrieux.com